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自驾族，又成为这个端午小长假最强势的出游力量。记者采访我市多家农家乐，端午自驾族数量平均占到七成。自驾族的异军突起，分流本应属于旅行社的客源。这几年，乡村游形势喜人，但旅行社的组团量却未见增长。又到樱桃采摘时，今年的乡村游高峰即将到来。利用这个端午小长假，一些旅行社开始到乡村游踩点，准备推出老年人喜欢的乡村主题线路，绕开自驾游的特点，抢占乡村游市场份额。
自驾族数量逐年攀升
端午小长假，瑞得国旅每天都向冰峪沟发四五百名游客，在同行中还算不错。但翻看这几年同期的销售数据表，一条大直线，让总经理关晓奕丝毫兴奋不起来。
“近几年，我市乡村游人数大幅攀升，尤其从去年出现小长假后，涨幅更是达到四五成。”关晓奕告诉记者，但旅行社乡村游近年却没有太大起伏，“多出的份额，大部分让自驾游抢了风头。”
各景区对自驾游的发展速度，感受更为明显。歇马山庄总经理邵丽娜告诉记者，就在五一时，山庄上面能停70多辆车的停车场，还勉强够用。但端午当天，旅行社的大巴只能停在山庄下面的停车场。该山庄的自驾游客量，去年时能占到一半，这个端午期间，已经达到70％。
开发自驾游操作太难
“乡村游利润空间不大，自驾游和旅行社的价格差，也就是几十元钱。”关晓奕分析，相比于自驾游的时尚自由，大部分私家车都“不差钱”，自驾游将是乡村游的一个趋势。
很多旅行社，也想打组织自驾游的主意，但这个市场始终没做起来，鑫鑫旅行社总经理陈秀娟告诉记者，组织自驾游团要搭配维修工，团友的驾车水平参差不齐，成本高还比较操心，操作起来很难。
最重要的是，还有各种车友会和旅行社抢客儿。车友会会员成规模后，就具备和景区议价的能力，和旅行社能拿到的折扣也差不多。
一位车友会组织者告诉记者，与旅行社不同的是，车友会并不靠组织自驾游营利，这只是他们沟通会员的手段，车友会积聚一定会员后，就能吸引更多的广告资源。
开发老年团绕开自驾游
面对车友会的咄咄相逼，旅行社依据对线路的熟悉和价格优势，策划很多主题性的乡村游，绕开自驾游。鑫鑫旅行社总经理陈秀娟，就利用这个端午踩点，设计周边游的新线路。
“我们打算开发适合老年人的乡村游线路。”陈秀娟分析道，老年人有出游时间，乡村游路途较近，价格也合适，不会给他们身体和经济造成负担。老年人有在一起交流的愿望，适合一起出游。
老年人有很深厚的农村情结，陈秀娟说，开发老年市场，要结合老年人们的喜好，让他们睡睡火炕、参加务农、吃纯朴的农家饭，找到当年在农村生活的感觉。
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